2026.10.02 Update i.v.m stormvloedkering Nieuwpoort komende van Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust
Via dit bericht wensen we u een update te geven over de planning voor de plaatsing van de stalen kering van de stormvloedkering in Nieuwpoort.
Tijdens overleg met de betrokken partijen is vastgesteld dat er voor de uitvoering nog onvoldoende duidelijkheid bestaat over een aantal nautische en operationele voorwaarden.
Voor een veilige uitvoering moeten onder meer het transport, de inzet van de betrokken vaartuigen en de juiste tij-, stromings- en daglichtcondities nauwkeurig op elkaar worden afgestemd.
Uit de laatste informatie over de voorbereidingen die we ontvingen, blijkt dat dit binnen de voorziene planning niet voldoende kan worden gegarandeerd.
Daarom kunnen het transport en de plaatsing niet volgens de geplande timing doorgaan en wordt ook de geplande stremming van de vaargeul van 4 tot 8 oktober opgeheven.
De stalen kering blijft voorlopig in Nederland, waar ze verder wordt voorbereid op het transport en de uiteindelijke installatie in Nieuwpoort.
Afhankelijk van het weer en het getij zijn 17 tot en met 22 oktober of 2 tot en met 7 november de volgende mogelijke periodes voor de installatie.
Zodra er duidelijkheid is over de nieuwe planning, brengen we u hiervan op de hoogte.
De meest recente informatie over eventuele stremmingen of versmallingen van de vaarweg wordt steeds gecommuniceerd via de applicatie ‘Stormvloedkering Nieuwpoort’.
2026.09.12
Dit bericht kregen we van het Agentschap Maritieme Dienstverlening en Kust
Betreffende project 'Stormvloedkering Nieuwpoort'.
Via deze mail wensen we jullie op de hoogte te brengen van de planning voor het plaatsen van de stalen kering, en de hinder voor de scheepvaart die de werkzaamheden met zich meebrengen.
Het plaatsen van de kering, een nieuwe mijlpaal in dit bouwtraject, is momenteel voorzien tussen 5 en 8 oktober 2026. Tijdens deze plaatsing zal de vaargeul volledig gestremd zijn.
Indien de installatie door (weers-)omstandigheden op de voorziene dagen niet kan doorgaan, dan is de volgende mogelijkheid – gelet op het getijde - tussen 17 en 22 oktober 2026 of tussen 2 en 7 november 2026.
Op 7 september zijn de voorbereidende werken gestart. De hinder hierbij is eerder beperkt. Ook voor de afwerkingswerkzaamheden na de plaatsing zal de hinder beperkt zijn.
Samengevat kunnen we stellen:
Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de doorvaarten en (gedeeltelijke) stremmingen:
| Wanneer? | Welke werken? | Impact op scheepvaart? |
| Vanaf 7 september tot 5 oktober | Voorbereidende werken op locatie (o.a. prefab blokken havenzijde, reinigen drempel, plaatsen ankers) | Gedeeltelijke inname vaarweg (doorvaarbreedte 23 m) |
| Vrijdag 2 oktober vermoedelijk rond hoogwater | Doorvaart sleepboot en ponton met stalen keerlichaam richting achterhaven | Tijdelijke stremming t.g.v. doorvaart (ca. 2 à 3 uur) |
| Zondag 4 oktober vermoedelijk rond hoogwater | Doorvaart drijvende kraan richting achterhaven | Tijdelijke stremming t.g.v. doorvaart (ca. 2 à 3 uur) |
| Maandag 5 oktober vermoedelijk vanaf 6u | Positioneren ponton met stalen keerlichaam en drijvende kraan (o.a. aanbrengen lieren op ankers) | Volledige stremming |
| Dinsdag 6 oktober | Hijsen stalen keerlichaam met drijvende kraan, afzinken, ballasten, installatie en vastmaken tussen landhoofden | Volledige stremming |
| Woensdag 7 oktober | Demobilisatie ponton en drijvende kraan richting achterhaven | Volledige stremming |
| Donderdag 8 oktober | Buffer voor onvoorziene omstandigheden | Volledige stremming |
| Vanaf 8 oktober tot 11 oktober vermoedelijk rond hoogwater | Doorvaart sleepboot met ponton en drijvende kraan vanuit achterhaven richting Noordzee | Tijdelijke stremming t.g.v. doorvaart (2 x ca. 2 à 3 uur) |
| Voorjaar 2027 ± 15 werkdagen data nog te bepalen | Afwerking van de landhoofden (o.a. prefab blokken zeezijde) | Gedeeltelijke inname vaarweg |
| Voorjaar 2027 enkele dagen data nog te bepalen | Afwerking keerlichaam (ballastbeton) en testen | Volledige stremming |
| Wanneer? | Welke werken? | Impact op scheepvaart? |
| Vrijdag 2 oktober vermoedelijk na hoogwater | Doorvaart sleepboot en ponton met stalen keerlichaam richting Zandkade (t.h.v. De Ganzepoot) | Tijdelijke gedeeltelijke inname vaarweg t.g.v. doorvaart |
| Zondag 4 oktober vermoedelijk na hoogwater | Doorvaart drijvende kraan richting Zandkade (t.h.v. De Ganzepoot) | Tijdelijke gedeeltelijke inname vaarweg t.g.v. doorvaart |
| Zondag 4 oktober of Maandag 5 oktober vermoedelijke duurtijd ca. 6 uur | Dwars aanmeren van drijvende kraan op Zandkade voor opbouw van de kraan | Gedeeltelijke inname vaarweg (doorvaarbreedte 20 m) |
| Vanaf 8 oktober tot 10 oktober vermoedelijke duurtijd ca. 6 uur | Dwars aanmeren van drijvende kraan op Zandkade voor afbouw van de kraan | Gedeeltelijke inname vaarweg (doorvaarbreedte 20 m) |
| Vanaf 8 oktober tot 11 oktober vermoedelijk rond hoogwater | Doorvaart sleepboot met ponton en drijvende kraan vanuit achterhaven richting Noordzee | Tijdelijke gedeeltelijke inname vaarweg t.g.v. doorvaart |
Wijzigingen aan bovenstaande overzichten zijn mogelijk in functie van het weer.
De actuele situatie nabij de monding van de IJzer en meest recente informatie over komende stremmingen of versmallingen van de vaarweg, wordt steeds gecommuniceerd via de applicatie ‘Stormvloedkering Nieuwpoort’. Wanneer doorvaart voor de scheepvaart niet mogelijk is, zullen de scheepvaartseinen bij het Loodswezengebouw dit ook zo signaleren.
Eind deze maand bezorgen we jullie een nieuwe update.
Hebt u nog vragen? Contacteer afdeling Kust via kust@vlaanderen.be of 059 554 211
2026.04.18: dit is de hinderkalender volgens D.V.W en V.P.F
2025.09.13: hier vindt u een belangrijk document over afvalsortering uitgegeven door Remondis, de firma die het afval ophaalt in de Marina
2025.03.22
Het water op ponton A is weer aangesloten, met uitzondering van paal 8 die nog verdere herstellingen vereist. Paal 6 is enkel beschikbaar na afspraak met de havenmeester, en werkt NIET met de havenkaart. Dit is een bewuste keuze om degenen die grotere hoeveelheden nodig hebben te bedienen.
2025.01.25
Goed nieuws voor de haven van Veurne:
het stadsbestuur heeft ondergrondse containers geplaatst op de Kaaiplaats ( zuidelijke kant, ter hoogte van meubelen Plasman ). Het gebruik voor recycleerbaar afval zoals papier, glas, PMD is gratis. Voor het niet-recycleerbaar afval dient er een kaart aangekocht te worden op het kantoor van Visitveurne, de toeristische dienst dus, op de Grote Markt nummer 29.
2024.12.09
Beste skippers,
Een zestal maanden geleden hebben wij als experiment bij de woonboten op de technische zone een compostbak geplaatst voor het organisch restafval. Dit blijkt een succes. Aldus, en in navolging van de wet die verbiedt dat er bij het restafval nog organisch afval terecht komt, hebben wij net zo’n compostbak gezet naast de fietscontainer, onder het uithangbord van Ceusters.
Waarom deze plaats ? Verschillende redenen:
1. Ietsje beschermd tegen de wind ( de compostbak is niet gemaakt om de eeuwen te trotseren …)
2. Toch wat uit het zicht
Mogen wij er op aandringen om ENKEL ORGANISCH AFVAL in de compostbak achter te laten, voornamelijk etensresten dus ofwel GFT: GFT betekent groente- fruit en tuinafval, zoals schillen en resten van groenten, fruit en aardappelen, resten van gekookt eten, vlees- en visresten, pinda- en notendoppen, eierschalen.
Geen PMD dus. Onze dank om dit op te volgen.
2024.12.02: Indien er skippers zijn die water nodig hebben nadat de toevoer is afgesloten kunnen we hen helpen. Gelieve zich daarvoor naar het kantoor van de Havenmeester te wenden.
2024.08.03: Belangrijke weetjes voor het treffen met kayaks e.d.:
DE BELANGRIJKSTE VAARREGELS VOOR DOOR SPIERKRACHT VOORTBEWOGEN SCHEPEN: document
2024.07.14: De wetgeving omtrent afval wordt steeds strenger. Voor informatie daaromtrent kan u naar deze site: EMIS Navigator (vito.be)
Besluit van de Vlaamse Regering van 17 februari 2012 tot vaststelling van het Vlaams reglement betreffende het duurzaam beheer van materiaalkringlopen en afvalstoffen.
2024.07.14: Er is een aangepaste versie van het havenreglement Westhoek Marina's NV beschikbaar. Deze komt spoedig op de site, maar is beschikbaar ter raadpleging op het kantoor van de havenmeester.
2024.04.06: Belangrijk, deze mededeling van de Vlaamse Waterweg:
" Er werd een nieuw besluit rond de waterwegenvergunning goedgekeurd, dit besluit regelt de tarieven en de digitale vorm van de waterwegenvergunning. De vrijstellingen, de handhaving, het toepassingsgebied e.d. zijn geregeld in het Scheepvaartdecreet.
Wat is er veranderd?
Álle gemotoriseerde vaartuigen die varen op de bevaarbare waterwegen van het Vlaamse Gewest of die gemeerd zijn op een ligplaats op de bevaarbare waterwegen van het Vlaamse Gewest moeten beschikken over een geldige waterwegenvergunning. Niet gemotoriseerde vaartuigen hoeven geen waterwegenvergunning te hebben.
Bijgevolg is één van de grootste aanpassingen dat gemotoriseerde schepen die minder lang zijn dan 6m en trager varen dan 20km/h ook steeds in het bezit moeten zijn van een waterwegenvergunning. "
2024.02.10: Op de terreinen van Sport Vlaanderen Nieuwpoort werden er een aantal laadpalen voor elektrische auto's geplaatst. Wij hebben navraag gedaan en er werd ons bevestigd dat deze toegankelijk zijn voor elkeen tijdens de openingsuren, te weten van 08.00u tot 17.00u. Buiten deze uren is het terrein onherroepelijk gesloten en als iemand vergeet zijn wagen op te halen voor 17.00u zal hij moeten wachten tot de volgende dag 08.00u !
2023.12.05: Goed nieuws: de glascontainers werden vandaag vanaf de brug verplaatst naast het Westhoek Marina containerpark, waardoor restafval, papier & carton, PMD en glas thans op dezelfde site staan.
Dit is beslist een goede verbetering, zowel voor vaste liggers als bezoekers, die niet altijd de glascontainers terugvonden.
2023.12.03: Op de pagina " WM Brokerage " op deze site staan een aantal mooie boten te koop. Deze pagina is te bereiken via de menubalk op de startpagina.
Beste skipper,
De firma BLACKTON is in opdracht van de VLAAMSE WATERWEG begonnen met vervanging van de planken op ponton A.
Het worden dikke VOLLE PLANKEN van Belgische makelij i.p.v. de holle dunnen planken. Ook aan de bevestiging van de planken wordt extra aandacht geschonken. De werkzaamheden zullen ongeveer 60 werkdagen in beslag nemen; veel zal natuurlijk afhangen van de weersomstandigheden.
U hoeft uw boot niet te verplaatsen.
Gelieve wel de voorste plaatsen van parking A tijdens de werkzaamheden niet te bezetten met uw wagen, maar dus vrij te laten voor de trailers en de camionette van de aannemer (zie foto).
Dank voor uw begrip, uw medewerking en … uw geduld!
Maximum snelheden op de Vlaamse Waterwegen.
BINNEN DE HAVEN: MAX 3 KM/H !
A. IJZER
1. Ijzer van de Franse grens tot Lo-Fintele ( 12.6 km ): max 6 km/h
2. Van Lo-Fintele tot Hoge Brug te Diksmuide ( 13.6 km ): max 8 km/h
3. Van Hoge Brug te Diksmuide tot Nieuwpoort ( 17.7 km ): max 10 km/h
B. KANAAL VAN IEPER NAAR DE IJZER
1. Vanaf Ieper tot Ijzer (15.2 km ): max 7 km/h
C. KANAAL PLASSENDALE – NIEUWPOORT
1. Vanaf Kanaal Gent – Nieuwpoort (21 km ): max 9 km/h
D. KANAAL NIEUWPOORT – VEURNE - DUINKERKE
1. Vanaf Nieuwpoort tot Franse grens ( 18.9 km ): max 7 km/h
E. LOKANAAL
1. Van begin tot einde ( 14.5 km ): max 6 km/h
F. LEIE
1. Franse grens tot Deinze: ( 36.5 km ): max 12 km/h
2. Van Deinze tot Astene ( 4.8 km ): max 7 km/h
3. Van Astene tot aan de Ringvaart ( 20.1 km ): max 8 km/h
G. KANAAL VAN ROESELARE NAAR DE LEIE
1. ( +/- 16 km ): max 10 km/h
H. AFLEIDINGSKANNAL VAN DE LEIE
1. TUSSEN Deinze en het Kanaal Gent – Oostende ( 24km ): max 12 km/h
I. KANAAL VAN GENT NAAR OOSTENDE
1. Van de Ringvaart rond Gent tot het afleidingskanaal van de Leie ( 11.6 km ): max 12 km/h
2. Van het afleidingskanaal van de Leie tot de Dammepoortsluis Brugge ( 42.2 km ): max 10 km/h
3. Van de Dammepoortsluis Brugge tot het Kanaal Plassendale – Nieuwpoort ( 11.0 km ): max 12 km/h
2023.05.12: Zeer belangrijke informatie in verband met het afval beleid vindt U onder paragraaf " afvalbeleid ", zowel voor Nieuwpoort als voor Veurne.
